Cunoaşte nevoile şi problemele Timişoarei. A pus în practică cu succes prima strategie de dezvoltare generală a zonei Timişoara. A realizat lucrări de anvergură în domenii în care zeci de ani nu s-a făcut nimic: refacerea şi extinderea infrastructurii tehnico-edilitare şi de transport, modernizarea şcolilor, repararea spitalelor, construcţia de locuinţe, înlocuirea mijloacelor de transport în comun, reabilitarea clădirilor din cartierele istorice ale Timişoarei.
Vrea să ducă la bun sfârşit ceea ce a început: modernizarea şi dezvoltarea oraşului nostru. În cele trei mandate ale sale a demonstrat că prin muncă, perseverenţă şi continuitate, problemele pot fi rezolvate. Modelul Timişoara - economic, politic sau administrativ -, recunoscut ca atare în ţară şi în străinătate, este rezultatul eforturilor administraţiei Ciuhandu.
A adus Timişoara în frunte şi este singurul care poate să o menţină acolo, pentru că are echipa şi susţinerea de care oraşul nostru are nevoie.
Legături: |
Prima pagina
|
Stiri
2010-07-26 Scrisoare către prefect Către,
Prefectura Judeţului Timiş
În atenţia dlui prefect Mircea Băcală
Domnule prefect,
În data de 21 iunie 2010, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri din România, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara, a închis circulaţia rutieră pe centura de ocolire a municipiului Timişoara, între sensul giratoriu cu DJ 609D spre Aeroportul Timişoara şi DN 69 spre Arad. Acest lucru a fost făcut cu toate că administratorul drumului public al Municipiului Timişoara şi Poliţia Municipiului Timişoara nu au fost înştiinţate cu privire la modificările survenite în trafic, luând la cunoştinţă de situaţia existentă din mass – media locală. Mai mult decât atât, deşi în anunţul iniţial se spunea că circulaţia va fi închisă pentru o perioadă de aproximativ 15 zile, ea nu a fost redeschisă nici până în ziua de astăzi.
Cu siguranţă cunoaşteţi adresa nr. 2307/07.04.2010 a Agenţiei pentru Protecţia Mediului, pentru finalizarea şi punerea în aplicare a Programului Integrat de Gestionare a Calităţii aerului în judeţul Timiş, adresă prin care se aduce la cunoştinţa Primăriei Municipiului Timişoara faptul că din cauza traficului intens, Timişoara este una dintre zonele în care au fost raportate depăşiri ale valorilor limită la PM10 (pulberi în suspensie cu un diametru mai mic de 10 microni) ceea ce duce la nerespectarea obligaţiilor asumate prin Tratatul de Aderare privind aplicarea Directivei 1999-30-CE. Mai mult, Municipiul Timişoara, alături de alte instituţii, a fost somat să ia măsuri urgente care să producă efecte certe de reducere a poluării. Nerealizarea măsurilor cuprinse în Programul Integrat de Gestionare a Calităţii aerului în judeţul Timiş va conduce la imposibilitatea îndeplinirii obligaţiilor asumate de România prin Tratatul de Aderare, în calitate de stat membru al U.E. şi la declanşarea procedurii de INFRIGEMENT.
Domnule prefect,
Ţinând cont de efectele negative asupra Municipiului Timişoara determinate de traficul greu, de faptul că nu au fost respectate prevederile Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1391/2006, Ordinului nr. 948/2005 al Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, pentru aprobarea Documentului pentru Politici Sectoriale, O.U.G. nr. 195/2002;
Având în vedere faptul că administratorul drumului public al Municipiului Timişoara şi Poliţia Municipiului Timişoara nu au fost înştiinţate despre modificările survenite în trafic;
Ţinând cont de faptul că CNADR - Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara nu a ţinut cont de hotărârea Comisiei de Circulaţie de pe lângă Primăria Municipiului Timişoara care a hotărât menţinerea semnalizării rutiere existente pe raza Municipiului Timişoara;
Nu în ultimul rând, având în vedere faptul că în cazul în care circulaţia pe centură rămâne în continuare închisă, Timişoara nu îşi va putea îndeplini obligaţiile asumate în vederea reducerii poluării;
Vă rugăm să vă alăturaţi demersului nostru în vederea redeschiderii de urgenţă a circulaţiei pe Centura de ocolire a municipiului Timişoara, între sensul giratoriu cu DJ 609D spre Aeroportul Timişoara şi DN 69 spre Arad. Menţionăm faptul că toate lucrările în zona drumului public pe centura de ocolire se pot executa cu minime restricţii de circulaţie, fără închiderea totală a tronsonului afectat de lucrări.
Vă rugăm, de asemenea, să ne comunicaţi măsurile pe care le-aţi luat în vederea redeschiderii centurii de ocolire a municipiului Timişoara.
Vă mulţumim,
PREŞEDINTE COMISIE, Primar Gheorghe Ciuhandu
SECRETAR COMISIE, Director D.D.T, Culiţă Chiş
Inapoi | Sus | RSS |
Despre echipa ... şi nevoia de majoritate în Consiliul Local Timişoara şi Consiliul Judeţean Timiş
![]() Primarul Gheorghe Ciuhandu propune pentru Timişoara o echipă tânără, hotărâtă, competentă şi dinamică. Experienţa altor localităţi, dar şi cea a Timişoarei din ultimii patru ani, unde neînţelegerile dintre primar şi Consiliul Local au produs blocaje în dezvoltarea oraşului, este cunoscută de toată lumea. La Timişoara, în 66 de şedinţe de Consiliu Local, au fost respinse sau amânate, fără nici un fel de justificare, nu mai puţin de 92 de proiecte ale primarului. Iniţiativele primarului au nevoie de majoritatea voturilor consilierilor locali pentru ca oferta electorală să poată fi transpusă în fapte. Iată de ce echipa pentru Timişoara îi reuneşte în jurul primarului Gheorghe Ciuhandu pe consilierii locali ai Alianţei pentru Timiş – reprezentanţi ai Partidului Naţional Ţărănesc Creştin Democrat, Partidului Naţional Liberal şi Forumului Democrat al Germanilor din România.
|
| Gheorghe Ciuhandu | | | Oferta | | | ApTM | | | Media | | | Foto | | | Stiri | | | Contact |